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                                                    发稿时间:2020-06-01 22:02:14

                                                    【海外网5月21日|战疫全时区】

                                                    据纽约每日新闻网20日报道,43岁的迈克·舒尔茨(Mike Schultz)是一名在美国旧金山工作的护士。他身材健硕,一周会进行6到7次的健身锻炼,也没有任何基础疾病。然而今年3月,在他因确诊新冠肺炎而被送入波士顿一家医院接受治疗后,他的体重下降了约25%。

                                                    许多专家还对美国一些“神药”和疫苗研制成果表示质疑。日前,美国疫苗企业Moderna声称其研发的新冠病毒疫苗在临床试验中取得了“积极成果”,所有志愿者都出现了抗体。这一消息立即带动美国股市大涨。但美国专业医学资讯网站STAT19日引述多名学者的话质疑,该公司所谓的“好消息”根本没有详细数据支持,人们不知道疫苗临床试验志愿者体内的抗体水平到底如何,公众和学界也无从判断疫苗是否有效。消息传出后,美国股市19日大跌。哈佛大学医学院教授哈兹尔廷在《华盛顿邮报》撰文称,Moderna公司的行为,就好比一个上市公司没有拿出任何营收数据就宣称公司经营状况良好,这种行为应该是被严格禁止的。文章还称,曾被称为“人民希望”的神药瑞德西韦在传出“非常有效”的消息后已经过去20多天了,但支撑这一说法的数据同样没有被公布出来。

                                                    此外,陈虹还建议运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理,同时通过增加小区立体停车库改造及构建共享平台,来化解停车难的问题。

                                                    他认为在新基建的推动下,将互联网路况数据与交通管理数据融合,就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。同时可通过划定电子区域,对拥堵区域进行动态管理,增加高峰时段进入成本,通过市场化的方式逐步取代限行。

                                                    陈虹表示,随着近年来私家车的普及,汽车保有量增加带来的道路拥堵和城市的交通管理持续优化,成为一对长期相伴而生的主题。为进一步推动我国成为汽车制造的强国,释放汽车消费拉动内需,陈虹建议做好城市交通基础信息的数字化积累,加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。

                                                    他在Instagram上写道:“我想向大家展示一下,当一个人连续6周使用呼吸机或是气管插管会有多么糟糕。除此之外,新冠病毒还降低了我的肺活量。现在我的身体在一天天改善,我也在努力提高我的肺活量。这次痊愈后,我会以更健康的状态回来......我现在甚至可以做一些有氧运动了。”

                                                    迈克·舒尔茨的Instagram截图

                                                    美国一名男子3月因感染新冠病毒在医院接受了为期6周的治疗。在经历了病痛的折磨后,他暴瘦了50磅(约45斤)。日前,他在上传自己患病前后对比照的同时,也讲述了自己的可怕经历。

                                                    特朗普的言行给了美国众多地方官员公然说谎和打压反对者的底气。《今日美国报》19日称,负责佛罗里达州新冠疫情网站的数据专家琼斯表示,由于她在审查一些数据时反对篡改数据来为重启计划争取支持,日前被该州卫生部门解雇。